Болишти пневматикӣ аз бадани халта ва даҳони халта иборат аст.Дар девори бадани халта ҳадди аққал ду қабати матои скелетии нейлон ҷойгир карда шудаанд ва бадани халта ва даҳони халтаи металлӣ муттаҳид карда шудаанд.Болишти пневматикӣ метавонад ба фишори бештар дар қубур тоб оварад ва мӯҳр хуб аст.
Мушаххасот:Он барои васл кардани хусусиятҳои гуногуни қубурҳои ба нафту газ тобовар бо диаметри 150-1000 мм татбиқ мешавад.Болишти пневматикӣ метавонад дар фишори зиёда аз 0,1МПа пур шавад.
Мавод:Ҷисми асосии болишти пневматикӣ аз матои нейлон ҳамчун скелет сохта шудааст, ки аз ламинатсияи бисёрқабата сохта шудааст.Он аз резини тобовар ба равған бо муқовимати хуби нафт сохта шудааст.
Мақсад:Он барои нигоҳдории лӯлаҳои нафт, трансформатсияи равандҳо ва дигар амалиётҳо барои бастани нафт, об ва газ истифода мешавад.
Ҳангоми нигоҳ доштани болишти оби резинӣ (қубури болишти пневматикӣ) бояд ба чаҳор нукта таваҷҷӯҳ кард: 1. Вақте ки болишти пневматикӣ муддати тӯлонӣ истифода намешавад, онро шуста хушк кардан, даруни онро бо тальк пур кардан ва бо хокаи тальк пушондан лозим аст. берун, ва дар дохили бино дар ҷои хушк, салқин ва ҳаводор ҷойгир карда мешавад.2. Болишти пневматикӣ бояд дароз ва ҳамвор гузошта шавад ва набояд ҷамъ карда шавад ва вазн набояд дар болишти пневматикӣ ҷамъ карда шавад.3. Болишти бехатариро аз манбаъҳои гармӣ дур нигоҳ доред.4. Болишти пневматикӣ набояд бо кислота, сілтӣ ва равған тамос гирад.
